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miércoles, julio 10, 2024

MOPT, MEP y PANI ejecutan acciones en caso de estudiante agredida en bus

  • Conductor de la unidad de transporte podría ser sancionado 
  • PANI ha atendido 366 casos de acoso escolar 
  • MEP podría endurecer acciones contra estudiantes con conductas violentas   


El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), el Ministerio de Educación Pública (MEP) y el Patronato Nacional de la Infancia (PANI) han iniciado acciones conjuntas para investigar y sancionar los hechos que condujeron a la agresión de una estudiante sancarleña en una unidad de transporte escolar.

Tras la denuncia del incidente, las entidades mencionadas han desplegado medidas dentro de sus respectivas competencias. El PANI ha destacado la importancia de prevenir y denunciar el acoso escolar, una forma de violencia que puede tener consecuencias graves y hasta letales para los menores de edad. Durante el último año, el PANI recibió 589 reportes de incidentes y en el primer semestre de 2024 ha atendido 366 casos de acoso escolar.


Desde el MEP, se ha iniciado un proceso disciplinario conforme a los protocolos establecidos, con la posibilidad de aplicar sanciones severas a los estudiantes responsables. Además, se ha brindado apoyo integral a la estudiante afectada y se intensificarán las acciones educativas y normativas en las comunidades estudiantiles al regreso de vacaciones.

Se está evaluando la reforma del Reglamento de Evaluación de los Aprendizajes para fortalecer las sanciones contra actos de violencia estudiantil, propuesta que será presentada al Consejo Superior de Educación.

En cuanto al transporte escolar, la Supervisión de Centros Educativos ha solicitado un informe detallado a la empresa responsable, mientras que el Consejo de Transporte Público ha iniciado un proceso administrativo urgente contra el empresario autobusero. Esto debido a posibles incumplimientos con la normativa vigente, incluyendo la falta de un responsable de orden y seguridad dentro de la unidad, como lo exige la reglamentación.


Carlos Ávila, Viceministro de Transportes, ha subrayado que la investigación determinará si hubo negligencia en la supervisión de la unidad de transporte, con el posible resultado de la caducidad del permiso como máxima sanción.


Fotos con fines ilustrativos / PB





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